La válvula de retención de carga de tres vías logra un sellado obligatorio aplicando presión al pétalo para evitar fugas de medios. No solo tiene una función de carga y parada, sino que también puede ajustar, desviar, prevenir contracorriente, estabilización de tensión, desviación o desbordamiento.

Asuntos de seguridad e Inspección diaria que deben tenerse en cuenta durante el uso de la válvula de retención de carga de tres vías:

　　Asuntos de Seguridad durante la operación

1. operación lenta:

Al abrir o cerrar la válvula, la rueda de mano debe girar lentamente para evitar daños en la válvula o daños en la superficie de sellado debido a una fuerza excesiva.

2. evite la sobrecarga:

No deje que la válvula se sobrecargue durante mucho tiempo para evitar daños a la válvula.

3. preste atención al Estado del medio:

Antes de la operación, se debe confirmar si el Estado del medio (como temperatura, presión, etc.) está dentro del rango permitido de la válvula.

4. evite el reflujo de medios:

En los casos en que sea necesario evitar el flujo inverso del medio, se debe garantizar que la válvula esté bien cerrada para evitar accidentes causados por el flujo inverso del medio.

5. protección personal:

Los operadores deben llevar equipos de protección personal adecuados, como guantes, gafas, etc., para evitar salpicaduras de medios o lesiones accidentales.

　　Mantenimiento e Inspección diarios

1. inspecciones periódicas:

Comprobar regularmente el rendimiento de sellado y el Estado de trabajo de la válvula, si se encuentran fugas o anomalías, deben tratarse a tiempo.

2. reemplazar las piezas vulnerables:

Reemplazar piezas vulnerables como anillos de sellado y pétalos de válvula según sea necesario para garantizar el rendimiento de sellado y la vida útil de la válvula.

3. limpieza y lubricación:

♦ Limpiar regularmente las impurezas y sedimentos en las válvulas y tuberías para mantener las válvulas limpias y fluidas.

♦ Aplicar la cantidad adecuada de lubricante a los componentes de transmisión de la válvula según sea necesario para reducir la fricción y el desgaste.