La máquina de emulsión al vacío debe llevar a cabo el mantenimiento del sistema en la aplicación de laboratorio para garantizar el rendimiento del equipo y prolongar la vida útil, centrándose en la limpieza, la inspección de sellado, la gestión de la lubricación y otros aspectos de la operación.
Los pasos clave de mantenimiento son los siguientes:
1. limpieza diaria y especificaciones de funcionamiento
Limpiar inmediatamente la cavidad interna de la máquina de emulsión y los componentes del rotor después de cada producción para evitar la cristalización o corrosión de residuos en el equipo; Está estrictamente prohibido que las máquinas vacías funcionen para evitar daños en los sellos o motores a altas temperaturas.
Antes del arranque, confirme repetidamente que la dirección del motor es consistente con la marca del eje principal y prohíba la operación inversa; El material debe estar en estado fluido, y el polvo seco o los bloques deben ser pretratados antes de ser importados para evitar bloqueos o bloqueos.
2. sistema de sellado y mantenimiento al vacío
Inspeccionar regularmente el sello del eje y el sello del tanque, y si se encuentran fugas, es necesario detener el tiempo para ajustar la presión del sello o reemplazar las piezas envejecidas; El nivel de aceite de la bomba de vacío debe monitorearse diariamente, cambiando el aceite especial (como el nivel ISO - vg100) cada 2000 horas o medio año, y cambiando con antelación cuando la calidad del aceite se deteriora.
Comprobar los puntos de fuga de la tubería de vacío (como grietas, interfaces sueltas) y apretar o reemplazar las secciones dañadas a tiempo; Para la limpieza semanal del filtro de admisión, se recomienda instalar un filtro de Tamiz molecular en el entorno químico y limpiar por ultrasonido cada mes.
3. inspección de componentes y gestión de la lubricación
Desmontar y comprobar regularmente el desgaste del rotor fijo, si el espesor se reduce en un 10% o hay grietas que deben reemplazarse; Los filtros de entrada / salida se limpian mensualmente de acuerdo con las características del material para evitar que la disminución del flujo afecte la eficiencia.
El motor y el reductor agregan grasa lubricante (como la grasa de alta temperatura de disulfido de molibdeno) de acuerdo con el ciclo manual, y detectan la viscosidad y acidez de la grasa con antelación cuando se usan con frecuencia; La temperatura del rodamiento se monitorea a través de la medición de temperatura infrarroja, y la carcasa no supera los 75 ° c.
4. manejo de anomalías y medidas de Seguridad
Cuando se produce un ruido anormal, vibración o disminución del vacío superior al 15% durante la operación, se detiene inmediatamente para investigar la fuente de falla (como obstrucción del Circuito de aceite o daño al rodamiento); El sistema eléctrico debe verificar regularmente el instrumento, cortar la Caja de bloqueo antes de mantener y establecer señales de Seguridad.
Para ambientes corrosivos, se pueden seleccionar componentes recubiertos de PTFE o lavar la cavidad de la bomba con solución alcalina cada semana; La presión de trabajo del entrepiso de refrigeración / calefacción se mantiene ≤ 0,2 MPa para evitar la falla del sello causada por el sobrecalentamiento.
La realización periódica de revisiones anuales (como el reemplazo de piezas giratorias y las pruebas de equilibrio dinámico de rodamientos) puede reducir significativamente la tasa de falla; Operar a una escuela secundaria técnica para monitorear y registrar los parámetros de operación (vacío, corriente, etc.) para garantizar una producción segura.