I. análisis de fallas comunes y causas
1. vibración del cuerpo
causa: suciedad de materiales o contacto de cuerpos extraños, base inestable, colisión de dientes de rastrillo con la carcasa, mal engranaje de engranajes o diferentes ejes de acoplamiento.
solución: limpiar la suciedad o los cuerpos extraños, fortalecer la base, ajustar la posición de los dientes del rastrillo o reemplazar las piezas deformadas, corregir la concentricidad del acoplamiento.
¿ 2. el vacío es anormal?
vacío insuficiente: la entrada y salida de materiales no están cerradas, la tapa de embalaje del extremo del eje está suelta, la fuga de la tubería o el rendimiento de la bomba de vacío disminuye.
inestabilidad del vacío: fuga de aire de la válvula / tubería, falla del sello del eje o baja eficiencia de la bomba de vacío.
solución: sujetar el sello, revisar el punto de fuga, reemplazar el sello del eje o reparar / reemplazar la bomba de vacío.
3. el tiempo de secado es demasiado largo.
causa: conexión inversa de la tubería de fuente de calor, desgaste o rotura de los dientes del rastrillo, presión insuficiente de vapor, carga excesiva.
solución: reconectar la tubería, reemplazar los dientes del rastrillo, aumentar la presión de vapor y controlar la carga dentro del rango nominal.
4. ruido anormal en el interior seco
causa: el material contiene impurezas, deformación de rastrillos / ejes o flexión de barras rodantes.
solución: eliminar las impurezas y reemplazar las piezas deformadas.
5. sobrecarga del motor
razón: la cantidad de material invertido es demasiado grande o la carcasa de fricción de los dientes del rastrillo.
solución: reducir la cantidad de material, ajustar el espacio entre los dientes del rastrillo o reemplazar las piezas desgastadas.
6. contaminación de materiales (contaminación por petróleo)
razón: instalación inadecuada de la glándula de embalaje de la tapa final.
solución: presione la tapa de presión uniformemente o reemplace el sello.
II. recomendaciones de mantenimiento
1. inspección periódica: limpiar el relleno de la torre de absorción, reemplazar el anillo de sellado envejecido y evitar el vacío anormal debido a obstrucciones o fugas.
2. mantenimiento de lubricación: lubricar regularmente los engranajes, Rodamientos y otras piezas deportivas para reducir el desgaste mecánico.
3. control ambiental: mantenga el equipo limpio alrededor y evite la corrosión de los componentes de aceleración de polvo o humedad.
Para obtener más información sobre el mantenimiento de la bomba de vacío o el manejo de fallas del sistema de control de temperatura, puede consultar el tutorial de video relevante.