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Detector de gas combustible C12 - 17

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Descripción general
El detector C12 - 17 es un transmisor de gas que detecta directamente la concentración peligrosa de gases combustibles en el aire ambiente y monitorea de manera confiable varios gases y vapor de hidrocarburos en plantas de proceso, estaciones de bombeo y estaciones de compresión de gas, como: metome (metano) propane (propano) butane (butano) gasolina (vapor de gasolina) tolnehe (tolueno) Hydrogen (hidrógeno) y muchos Otros gases.
Detalles del producto

El detector C12 - 17 es un transmisor de gas que detecta directamente la concentración peligrosa de gases combustibles en el aire ambiente y monitorea de manera confiable varios gases y vapor de hidrocarburos en plantas de proceso, estaciones de bombeo y estaciones de compresión de gas, como: metame (metano) propane (propano) butane (butano) gasolina (vapor de gasolina) tolnehe (tolueno) Hydrogen (hidrógeno) y muchos Otros gases. De hecho, con este transmisor se puede monitorear rápidamente en cualquier lugar gases o vapor que puedan acumularse hasta el límite de explosión.

El detector C12 - 17 es un transmisor de tres hilos, alimentado por 24vdc, que envía un lel específico de 0 - 100% de gas o vapor (bajoExplosiónLímite) señal 4 - 20ma, el transmisor puede ser sin pantalla o pantalla LCD integrada, puede proporcionar visualización in situ de la concentración de gas, a través de la ventana de vidrio de la carcasa a prueba de explosiones se puede observar el valor de visualización.

El medidor con una pantalla integrada también tiene un punto de configuración de alarma de señal y un relé de alarma local. este relé en la máquina sirve para mantener o alarmar. se puede restablecer con una herramienta magnética sin necesidad de abrir la carcasa.

El detector C12 - 17 se puede conectar directamente a la computadora del pic, el CDS o el sistema de alarma sin hardware adicional. si se necesita un sistema de alarma completo, ati puede proporcionar el instrumento de recepción de señal de alarma de prueba combinada de la serie B14 y la unidad de alarma de escaneo multipunto de la serie c14, proporcionando todas Las funciones de alarma necesarias.

Principio de funcionamiento del sensor

El sensor de gas combustible está compuesto por dos elementos sensibles coincidentes, un elemento activo y un elemento pasivo, ambos calentados eléctricos, formando dos brazos del puente wheaton. cuando el gas combustible entra en contacto con el sensor, el elemento activo oxida catalíticamente el gas, calienta el elemento activo, cambia su resistencia y el elemento pasivo se mantiene sin cambios, lo que resulta en Cambios en el circuito del puente de concentración de gas. Para lograr un gran efecto anticorrosivo, el conjunto de sensores a prueba de explosiones está hecho de acero inoxidable 316. Un bloqueador de fuego aglomerado proporciona una ruta de difusión de gas a los elementos sensibles y mantiene la resistencia al fuego de los componentes, especialmente diseñados para evitar la reducción de sensibilidad en entornos industriales hostiles. La vida útil típica del sensor es de 2 años o más.