El equipo de transporte al vacío producido por Shanghai donggeng Engineering Technology co., Ltd. se introdujo en Alemania hoy en día. la presión negativa generada por la bomba de vacío venturi multipolar se utiliza para transportar materiales de un lugar a otro a través de tuberías. todo el proceso de transporte se completa en un Estado cerrado, eliminando los daños y lesiones causados por El polvo al entorno de trabajo, el entorno circundante y los operadores, y es adecuado para industrias como alimentos y productos químicos.
Como equipo de transporte sin polvo, la máquina de carga al vacío es un equipo de transporte producido por la industria del polvo * para el transporte de materiales en todos los enlaces, por lo que la frecuencia de uso es muy alta. Algunos equipos inevitablemente fallarán después de mucho tiempo de uso. Así, como responsable técnico. Se debe hacer tiempo para resolver el problema, a fin de no causar problemas de producción debido a fallas en el equipo y retrasar la producción.
Paso de inspección: compruebe la fuente de energía. Interfaz de prueba manual de la pantalla táctil del equipo de carga al vacío, arranque la bomba de vacío y observe si el medidor de vacío y el flujo de aire de la boca de descarga son normales. Además, también es necesario comprobar si el vacío y el flujo de aire cumplen con los requisitos. Cuando el vacío real supera el valor normal, habrá un bloqueo en la tubería de transporte de la superficie del equipo; Cuando el vacío es inferior al valor normal, habrá fugas de aire en la superficie del equipo.
Paso 2 de la inspección: comprobar la estanqueidad de la tubería. Después de activar el equipo de carga al vacío, verifique si la entrada de alimentación tiene succión. Si no hay succión, verifique si el material está bloqueado, si el filtro está bloqueado si la succión es pequeña y si hay fugas de aire en la tubería.
Paso 3 de la inspección: compruebe el anillo de sellado de la válvula de mariposa, la válvula de mariposa como parte móvil de la máquina de carga, el uso a largo plazo es inevitable de desgaste, la responsabilidad de fugas de aire puede aparecer bajo vacío, la absorción lenta, o directamente en el lugar sin succión. En este momento, se debe abrir la tapa de la máquina de carga para observar si el anillo de sellado está desgastado. Si hay desgaste, debe reemplazarse a tiempo.
Paso 4 de la inspección: compruebe si el Movimiento de la máquina de carga es normal. De acuerdo con el principio de funcionamiento de la máquina de carga, se descarta si el Movimiento de cada válvula de mariposa es normal. Compruebe si la presión del aire comprimido es suficiente. Esta probabilidad es extremadamente baja, no se descarta aire comprimido, contiene demasiadas impurezas para destruir la válvula solenoide y el cilindro.
Además de hacer un buen trabajo de resolución de problemas e inspección del equipo de carga al vacío, los usuarios también son cruciales para el mantenimiento diario, limpieza y mantenimiento de la máquina de carga. El autor ordenó los tres pasos del mantenimiento.
Pasos de mantenimiento: antes de arrancar, se debe realizar una inspección preliminar del equipo de carga al vacío. Se inspecciona principalmente si algunas partes relevantes, como la válvula de succión de la bomba de vacío y la Unión de tuberías, están selladas. Solo con un buen sellado se puede garantizar que el equipo no fallará en el trabajo posterior, lo que permite que el trabajo se lleve a cabo de manera estable.
Paso 2 de mantenimiento: observar el funcionamiento interno de la máquina de carga, una vez que se produce una situación anormal o se reduce el vacío interno, se debe detener a tiempo y revisar la maquinaria. Si se encuentra que las piezas están rotas, deben reemplazarse de inmediato. Además, la bomba de vacío también debe limpiarse en cualquier momento para mantener el interior limpio de la bomba en todo momento.
Paso 3 de mantenimiento: cuando el equipo está terminado de usar, es necesario prestar atención a limpiar la máquina de carga, y hacer una limpieza completa, para inspeccionar todos los componentes.
Lo anterior es todo el contenido que se comparte hoy con ustedes sobre el mantenimiento y el análisis de fallas de la máquina de carga al vacío, y espero que este artículo pueda ser útil para todos.