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Breve Introducción

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Cinta transportadora de tornillo de eje

Estructura principal y principio de funcionamiento

El cinta transportadora de tornillo sin eje se compone principalmente de dispositivo de conducción, ranura de transporte, marco, hoja de tornillo sin eje, etc. El dispositivo de conducción conduce la hoja espiral sin eje a girar y transporta la escoria de la rejilla a la salida final a través de la hoja espiral.

Los puntos clave del diseño de los transportadores de tornillo sin eje son la sección transversal en forma de u: la forma es básicamente la misma que la de los transportadores de tornillo de la serie ls. Transmisión en espiral sin eje: la espiral es una espiral de banda más gruesa, una espiral sin eje, y la cabeza está conectada con el eje motriz. Hay dos tipos de estructura, una sola hoja y dos hojas, y dos tipos de acero al carbono y acero inoxidable en el material, con una relación de paso de 1: 1 y 2: 3. Revestimiento deslizante: soporte de trabajo en el Centro y la cola de la espiral sin eje, dividido en plástico de ingeniería de alta resistencia, acero inoxidable y otros materiales de alta resistencia.

modelo Volumen de transporte (mò / h) Velocidad (r / min) Diámetro de la espiral (mm) potencia
(kw) (kw)
ángulo
WLS200 1 - 2 20 - 32 Φ160 2.2 Menos de 28 °
WLS260 2 - 4 20 - 32 Φ220 3.4 Menos de 28 °
WLS320 4 - 8 20 - 32 Φ280 5.5 Menos de 28 °
WLS360 8 - 12 20 - 32 Φ320 5.5 Menos de 28 °
WLS400 12 - 20 20 - 32 Φ350 7.5 Menos de 28 °
WLS450 20 - 25 20 - 32 Φ400 7.5 Menos de 28 °
WLS500 25 - 30 20 - 32 Φ450 11 Menos de 28 °

1. estructura principal

1. dispositivos de accionamiento

El dispositivo de conducción es adecuado para los requisitos de uso al aire libre, el dispositivo de reducción de velocidad del motor adopta la forma estructural de un reductor montado en eje, el dispositivo de transmisión de reducción de velocidad adopta la forma estructural de una combinación de engranajes cilíndricos o engranajes cilíndricos y engranajes de gusano, el diseño del engranaje se basa en iso, DIN o estándares equivalentes, el coeficiente de servicio es ≥ 1,2, y el eje de salida del reductor adopta un sello de tres labios dúplex para evitar fugas de aceite. El reductor está equipado con un dispositivo de ajuste automático del nivel de aceite para que la transmisión de engranajes pueda lograr una buena lubricación en cualquier condición de cambio de temperatura. El dispositivo de reducción de velocidad selecciona productos de bajo ruido, alta eficiencia y buen sellado.

El motor de accionamiento es un motor de inducción asíncrono instalado en la brida, adecuado para la fuente de alimentación 380v, 3 fases, 50hz, el motor está protegido por ip55, y la velocidad de rotación no es superior a 1500r / min.

Transportadores de tornillo sin eje horizontales de escoria de rejilla

La tolva de alimentación del cinta transportadora de tornillo sin eje se expande hacia arriba para recibir la descarga de la máquina de descontaminación de rejilla, excepto la boca de recepción, el resto está cerrado con una tapa. Los transportadores de tornillo sin eje tienen un excelente rendimiento de sellado para garantizar que la escoria de la rejilla, el agua y el olor no se desborden de la carcasa.

2. espiral

La espiral sin eje tiene suficiente resistencia y rigidez.

③ marco de apoyo y ranura de transporte

El soporte del transportador está hecho de perfiles de acero inoxidable y se fija a la base civil del hormigón con pernos de expansión de acero inoxidable.

El espesor de la ranura del cinta transportadora es de 3,0 mm, hecha en una sección en forma de u, a excepción de la apertura de la boca de alimentación, el resto está cerrado a lo largo de la ranura de tornillo con una tapa plana, y la ranura de transporte y la placa de cubierta están hechas de acero inoxidable.

4. círculo de revestimiento

Las placas de revestimiento resistentes al desgaste o las tiras de revestimiento resistentes al desgaste en la ranura del cinta transportadora deben reemplazarse fácilmente, el material debe ser de nylon y la vida útil debe garantizarse durante más de tres años.

El material entra desde la entrada de alimentación y se mueve gradualmente a la salida a través de la espiral para completar el proceso de transporte.


Fallas y soluciones del cinta transportadora de tornillo wls

1. una vez que se produce una ligera flexión del eje interior o de las cabezas de eje en ambos extremos del cinta transportadora de tornillo wls, las palas de tornillo se frotarán con la pared del tubo. si no se maneja a tiempo, no solo se quemará todo el motor del reductor, sino que también habrá mucho ruido. Por lo tanto, al arrancar el cinta transportadora de tornillo wls, si el ruido es demasiado fuerte, debe detener inmediatamente la operación, y luego quitar el eje interior del cinta transportadora para comprobar si la cabeza del eje está doblada o el eje está doblado, y corregir antes de arrancar la operación.



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