I. principio de funcionamiento de la unidad de bomba de calor de tornillo refrigerada por aire

La unidad de bomba de calor de agua fría refrigerada por aire es una unidad central de aire acondicionado con aire como medio de enfriamiento (verano) y fuente de calor (invierno), agua como refrigerante y ciclo de refrigeración por compresión de vapor. La unidad tiene las características de doble uso de frío y calor, puede formar un sistema central de aire acondicionado centralizado o semicentralizado junto con la bobina del ventilador, la Caja de aire acondicionado y el procesador de aire, con las características de disposición flexible y diversos métodos de control.

Durante la refrigeración: el compresor extrae constantemente el vapor refrigerante del evaporador, que se comprime por el compresor, y el refrigerante cambia de vapor de baja temperatura y baja presión a vapor de alta temperatura y alta presión. El vapor de refrigerante de alta temperatura y alta presión se condensa en el refrigerante, liberando una gran cantidad de calor que se absorbe por el aire, y el refrigerante líquido de alta presión condensado por el refrigerante se reduce y reduce la presión a través de la válvula de expansión térmica y se convierte en líquido refrigerante de baja presión. [fuente: Enciclopedia de refrigeración número público] el refrigerante de baja presión se evapora en el evaporador y absorbe una gran cantidad de calor del agua del refrigerante, reduciendo así la temperatura del agua del refrigerante para lograr el propósito de la refrigeración. El vapor refrigerante de baja presión es extraído por el compresor, formando así un ciclo de refrigeración.

Durante la producción de calor: el compresor extrae constantemente el vapor refrigerante del evaporador, que se comprime por el compresor, y el refrigerante cambia de vapor de baja temperatura y baja presión a vapor de alta temperatura y alta presión. El vapor de refrigerante de alta temperatura y alta presión se condensa en el refrigerante y libera una gran cantidad de calor que es absorbido por el agua del medio térmico, logrando así el propósito de la producción de calor. [fuente: Enciclopedia de refrigeración número público] el vapor de refrigerante de baja presión es extraído por el compresor, formando así un ciclo de producción de calor.

Sistema de lubricación: cuando el compresor está en funcionamiento, el aceite en el tanque de combustible está bajo presión de escape, el aceite fluye constantemente hacia la zona de baja presión. después de salir del tanque, el aceite fluye a través del enfriador de aceite, se desvía a la entrada de la válvula de carga del compresor y a la entrada de aceite de soporte alto y bajo, entra en el aceite congelado en el cilindro de pistón de carga y descarga y el soporte del eje, vuelve al lado de baja presión del compresor, y finalmente se descarga a través del rotor del compresor y vuelve al tanque de combustible a través del separador de aceite.

2. protección de control eléctrico de la unidad de bomba de calor de tornillo refrigerada por aire

Protección contra sobrecarga de corriente

La protección contra la corriente excesiva se utiliza para evitar que la sobrecarga de corriente del motor dañe el motor del compresor durante la operación. La corriente eléctrica del motor del compresor se monitorea continuamente y está controlada por una función de restricción para evitar daños al motor del compresor causados es es por sobrecorriente.

Protección por falta de fase

La protección contra la falta de fase puede proteger el refrigerador de daños debido a la falta de fase. Si alguna de las tres corrientes de fase del motor se ha ido, este control detendrá el enfriador de agua. Un mensaje de alarma de avería aparecerá en la pantalla táctil cuando se detenga.

Protección inversa

Esta función evita que el compresor se invierta. Cuando se detecta una fase de alimentación incorrecta, se genera un mensaje de alarma de avería.

Protección contra la baja temperatura del agua de salida

La protección contra la parada a una temperatura de salida demasiado baja es un método de control de Seguridad para proteger la unidad del hielo en el agua del intercambiador de calor.

Protección de parada de refrigerante a baja temperatura

La protección de parada a baja temperatura del refrigerante del tubo de carcasa se utiliza para evitar la congelación del agua en el intercambiador de calor. Cuando se alcanza la configuración de parada a baja temperatura del refrigerante del intercambiador de calor de 4 ° c, se detiene la alarma, y se produce un mensaje de alarma de avería cuando se toca la pantalla. El valor de ajuste del apagado a baja temperatura del refrigerante de la unidad estándar es de 4 ℃.

Protección contra la sobretemperatura del escape

La protección contra la sobretemperatura del escape es un método de control de seguridad utilizado para evitar que el sistema de la unidad se dañe debido a la sobretemperatura de condensación, que se puede modificar a través de herramientas de mantenimiento. El valor de configuración de protección de parada de la temperatura de escape demasiado alta es de 95 ℃, cuando la temperatura de escape es superior a 95 ℃, [fuente: Enciclopedia de refrigeración] la alarma se detiene después de una duración de más de 3 segundos (el tiempo de retraso se puede modificar a través del software de control).

Retraso en el reinicio

Esta función puede proporcionar protección de arranque frecuente del motor, y la ejecución de la función de retraso del reinicio depende del valor establecido.

Protección de alta presión

La protección de parada de alta presión es un método de control de Seguridad para proteger la unidad de daños causados por la presión excesiva del sistema de la unidad. la configuración de parada es establecida por el fabricante. [fuente: cuenta pública de Enciclopedia de refrigeración] el valor de configuración de la unidad estándar general de protección de parada de alta presión: R22 refrigerante Es de 25 KGF / cm2; Cuando la presión de alta presión del sistema de la unidad excede el valor establecido, la alarma se detiene, y el monitor mostrará un mensaje de alarma de avería para la protección de baja presión.

Protección de parada de baja presión

Es un método de control de Seguridad para proteger la unidad de ser dañada por la presión demasiado baja del sistema de la unidad, y la configuración de parada es establecida por el fabricante.

Protección del nivel de aceite

La protección de parada de nivel de aceite es un método de control de Seguridad para proteger al compresor de daños causados por la pérdida de aceite. la configuración de parada es establecida por el fabricante y se puede modificar a través de herramientas de mantenimiento. Cuando el nivel de aceite en el tanque de combustible está por debajo del punto de control del interruptor de nivel de aceite y la alarma se detiene después de que la duración supera el tiempo establecido, aparecerá un mensaje de alarma de avería en la pantalla táctil.