1. atomización desigual
Por lo general, se debe al desgaste del disco / boquilla de atomización, la viscosidad anormal del material o la inestabilidad de la velocidad de rotación. Es necesario reemplazar las piezas desgastadas, ajustar la concentración del material al 30% - 50%, y controlar el error del sensor de velocidad de calibración dentro de ± 2%.
2. problemas de adherencia a la pared
Una pared ligeramente pegajosa (el impacto de la producción es inferior al 5%) puede aumentar el flujo de agua de enfriamiento de la pared de la torre a más de 2 m / s, añadiendo silicona en polvo al 0,3%; Las paredes pegajosas graves (impacto superior al 20%) requieren raspado mecánico y lavado con etanol, y se recomienda una modificación del recubrimiento de PTFE a largo plazo (coeficiente de fricción inferior a 0,04).
3. la humedad del producto terminado supera el estándar
Se detecta la desviación de la temperatura del viento (permitida ± 2 ° c), se ajusta la velocidad de alimentación (cada 10% menos de la cantidad de alimentación puede reducir la humedad en un 0,8% - 1,2%), y se optimiza la presión de atomización a 0,5 mpa, lo que corresponde al caudal de 15 - 20L / H.
4. bloqueo del atomizador
Se manifiesta como temblor del manómetro y desviación del Cono de pulverización. Es necesario pretratar los materiales con una pantalla de filtro de tres niveles de más de 200 mallas, y enjuagar con una solución de ácido nítrico del 1% al 2% a 60 ℃ durante la limpieza.
5. disminución de la eficiencia del ciclón
La caída de presión superior a 800pa requiere un tratamiento de emergencia, manteniendo la velocidad del viento de entrada de 18 - 22M / s, detectando fugas con polvo fluorescente de sensibilidad de 0,1 mm, y el espesor de la pared del Cono inferior a 3 mm debe reemplazarse.
6. falla del sistema de control
El Código E1 (desplazamiento del sensor de temperatura > 5 ° c) necesita reemplazar el sensor; El Código E05 (sobrecarga del inversor) comprueba la tensión del cinturón 35 - 40n. Es necesario monitorear diariamente la temperatura del rodamiento del atomizador ( < 65 ° c) y el nivel de aceite de la Caja de transmisión (1 / 2 - 2 / 3 ventana).