Barandilla anticolisiónEs un producto típico de acero formado en frío, con las ventajas de buena resistencia al impacto, bajo costo, larga vida útil, mayor seguridad y protección del medio ambiente verde, el ancho de la valla es de 310mm, el espesor es de 3mm y 4mm. Se puede pavimentar una tonelada de barandilla: 80 metros de espesor de 3 mm y 61 metros de espesor de 4 mm. Cada kilómetro pesa 12,3 toneladas de 3 mm de espesor y 16388 toneladas de 4 mm de espesor.
En la actualidad, las barandillas de carreteras suelen utilizar placas de acero galvanizadas, y los problemas resultantes incluyen:
1. la placa de acero es fácil de oxidar y oxidar;
2. es fácil rascar el automóvil;
3. los costos de producción son relativamente altos;
4. la fuerza de impacto más ligera puede causar fácilmente deformación de la barandilla;
5. el proceso de producción es propenso a la contaminación.
Barandilla anticolisiónSe caracteriza por que la placa utiliza materiales de PVC de alto peso molecular, sin anticorrosión, pulverización y otros tratamientos en la producción, para lograr verdaderamente la protección del medio ambiente verde, mientras que debido a que el costo de los materiales de PVC es mucho menor que el del acero, su costo integral es bajo; La estructura mecánica de la placa de barandilla tiene forma de m, en la que se instalan agujeros de refuerzo paralelos a la dirección de extensión del cuerpo de la placa, la fibra de vidrio recubierta por fusión caliente en el agujero de refuerzo como refuerzo, mientras que en la parte superior del cuerpo de la placa se fortalece la resistencia al impacto, y En la parte elevada se instalan dos filas de agujeros de refuerzo y refuerzos.